简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：线上购票是服务意识的前进。12月23日，北京轨道交通仅有路网构建线上购票、车站取票。北京青年报记者体验找到，线上购票顺利后，将二维码对准自助售票机，单程票才可秒出有。
明年一季度，北京仅有路网构建刷手机二维码出入车站，用于APP购票某种程度继续执行北京地铁乘车购票总计优惠。(12月24日《北京青年报》)以地铁为代表的轨道交通，不仅减少了人们的上下班成本，而且有效地减轻了交通拥堵，大大提高了人们的上下班效率。
从或许上来说，轨道交通正在转变着人们的上下班方式，它让市民的生活更为便利。不过，轨道交通这种便利的上下班方式也不存在小小的缺憾：比如说，在一些交通枢纽、旅游景点等游客更为集中于车站，无论是用于人工售票还是用于自助设备购票乘车，排队现象非常广泛，这就给市民上下班带给了极大的苦恼。如何纾缓市民上下班的苦恼?北京作出了大力的尝试，发售轨道交通单程票互联网票务服务平台不易通行，乘客可线上出售单程票，车站取票乘车。
尤为关键的是，线上购票顺利后，不易通行APP自动表明出有二维码，乘客只须将二维码对准自助售票机，单程票才可秒出有。这样一来，不仅减低了轨道交通指挥中心的管理压力，而且也纾缓了乘客长时间排队购票的苦恼，更佳地确保了乘客上下班的效率。线上购票是服务意识的前进。有了这样的服务措施，乘客在搭乘轨道交通上下班的时候，通过线上出售单程票，然后再行到车站取票乘车，毫无疑问更为便利了。
线上购票是公共服务意识与网络时代的接入，是公共服务意识与市民便利表达意见的接入。乘客除了可以享用网上购票总计折扣的政策外，还可以参与平台举行的各种活动赢得奖励。
似乎，这是网络大数据的优势所在，也是人工售票服务所无法比拟的。城市公共交通发展水平，反映着一座城市的发展质量和文明程度，从一个侧面也体现了一座城市居民的快乐指数。
显而易见，北京轨道交通仅有路网构建线上购票、车站取票只是一个开始。据北京市轨道交通指挥中心主任战明辉讲解，计划于2018年一季度在全路网范围构建刷二维码出入车站，预计将为乘客获取更加便捷的服务，符合市场需求。这样的服务措施反映的是公共服务的民生情怀，反映的是社会服务的精细化与多元化，实为市民之福。
在移动互联网时代，轨道交通仅有路网构建线上购票、车站取票，早已不具备了现实基础和条件，并会给乘客上下班导致艰难。但我们也要看见，这某种程度还必须一个被公众拒绝接受的过程。
特别是在是对于老年人群体、不熟知网络的人群来说，如何符合他们的购票市场需求?如何防止这类群体经常出现卖没法票情况的再次发生?这些某种程度是让公共服务更佳接入市民表达意见必需面临的课题。线上购票是服务意识的前进，期望更加多公共服务都有这种前进的意识。文/丁恒情更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。
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